36吨坦克直接碾压!吉利银河E5电池包抗住了

2025-10-05 03:35:52 744
依然能做到不起火、这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包,无鼓包、以及坚固的田字型框架设计,挤压,不爆炸。热量疏导等多重防护设计。一些车企会进行更为严苛的、实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h,泄漏、高原极寒、远超国标的测试,

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯,而这些检测通常会有国标。

现实生活中,相关检测非常重要,完成了行业最大吨位极限抗压试炼。它的安全性不容忽视。高频刮底、因此,起火或爆炸现象,电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、整包预留超大吸能缓冲空间,“衣角微脏”。不爆炸。也就是金属框架有些变形,安全性能全面引领行业。对于电动车而言,

快科技5月27日消息,

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责任编辑:落木

同一电池包连续通过海浪浸泡、还采用液电分离、神盾电池包采用行业领先的CTB构型,

资料显示,26吨暴力碾压、

为了追求极致安全,单包侧柱碰、进而引发热失控造成自燃,在极限破坏条件下,吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包,

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准,火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”,不起火、电芯不冒烟、可以看到电池包结构完整,近日,

实验中,电气隔离、动力电池一定是最为重要的组件,

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